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簡要描述:變壓器抽真空高效裝置既可以進一步對系統進行氣密性檢查,又可以排除系統中的空氣、水分和其他不凝性氣體,為系統充注制冷SF6氣體抽真空充氣裝置劑做好準備。
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作用:
1、變壓器抽真空裝置除去系統中的不凝性氣體:不凝性氣體的存在會使系統冷凝壓力升高,排氣溫度升高,影響制冷效果;還可能導致潤滑油高溫下碳化,危害壓縮機的正常運行,甚至燒壞壓縮機電機。
2、除去系統中的水分:水分是制冷系統中的最大殺手(特指蒸氣壓縮式制冷循環中的氟利昂系統);首先,潤滑油與水分作用會生成酸,會腐蝕系統,同時會造成“銅鍍"現象,損壞壓縮機;同時,水分會造成膨脹閥閥口或毛細管內結冰,出現“冰堵"。
制冷系統抽真空操作應在系統清洗、排污和試壓檢漏后進行。抽真空既可以進一步對系統進行氣密性檢查,又可以排除系統中的空氣、水分和其他不凝性氣體,為系統充注制冷SF6氣體抽真空充氣裝置劑做好準備。
抽真空應用真空泵系統進行。對于使用中、小型開啟式、半封閉式壓縮機的小型制冷系統在沒有真空泵的情況下,也可利用系統本身的壓縮機抽氣,設備制造廠家提供的產品使用說明書中禁止使用本機抽氣的除外。
一、變壓器抽真空高效裝置抽真空的操作方法
1)關閉系統與外界相通的閥門(如充注閥、放空氣閥等),打開系統內部所有連通的閥門。
2)旋下排氣閥的旁通孔螺塞,打開旁通孔道,并將真空泵接上。
3)啟動真空泵進行抽氣,系統中的空氣很難抽盡,為了達到一定的真空度,抽真空要分數次進行,其間隔l0min左右,以使系統內的壓力均衡。氨系統抽真空的剩余壓力應小于7.999kPa(60mmHg);氟利昂系統的剩余壓力應小于1.333kPa(10mmHg)。
4)真空度達標后,先關閉旁通孔道,再停真空泵,并拆下抽氣管,旋上排氣閥旁通孔螺塞
5)抽真空后應保持24h,系統內升壓不超過666.61Pa(5mmHg)為合格。若壓力上升較快,則應及時查明原因并加以消除。
二、變壓器抽真空高效裝置用本身的壓縮機抽真空的操作方法
1)關閉吸氣閥、排氣閥,旋下排氣閥的旁通孔螺塞,裝上排氣管,打開旁通孔道,以便排放空氣。
2)關閉系統中通大氣的閥門(如充注閥、放空氣閥等),打開系統中其他所有閥門。
3)系統的冷凝器若為水冷冷凝器,則應放盡冷凝器中的冷卻水,否則會因冷卻水溫度較低而使系統內的水分不易蒸發,難以被抽盡。
4)將油壓控制器和低壓控制器的接點強迫常通,啟動壓縮機,待油壓正常后慢慢打開吸氣閥,將能量調節裝置放在最小一擋。由于制冷壓縮機的排空閥通徑較小,故開始時吸氣閥不能開得很大,能量調節裝置也不能放在高擋,隨著系統內壓力降低,可逐漸開大吸氣閥并逐步加載,增加吸氣量。在抽氣過程中,制冷壓縮機的油壓不得低于50kPa。
5)抽真空應采用間斷抽空法,在壓縮機連續抽氣至聽不到氣流聲時,將排氣管浸入冷凍機油杯中,觀察管口冒泡情況。若5min內無氣泡冒出,可認為系統內氣體已基本抽完。若排氣管口長時間有氣泡冒出,則說明壓縮機本身或系統有泄漏,應檢查排除。
SF6氣體抽真空充氣裝置檢查時,先關閉壓縮機的吸氣閥,檢查壓縮機本身是否泄漏。若壓縮機不漏,則盛油容器里就不出現氣泡,同時也說明是系統里有毛病;若壓縮機有漏,氣泡就會連續產生,這往往是軸封不密合所造成的。如果氣泡開始時較大,然后逐漸變小,氣泡出現的間隔時間也越來越長,這說明軸封從不密合到逐漸密合。若發現管端(插入面不深的情況下)出現冷凍機油反復吸進吐出的現象,將管端插到油內深處就看不到此現象,這種情況一般是由閥片不密合所致,經重負荷使用后會有一定好轉。在抽好真空后,應先關閉排空孔道,然后再停機,以防止停機后因閥片的不密合而出現空氣倒流現象。